Après 3 ans de commercialisation, c’est en Février 2015 que la Peugeot 208 a reçu son premier restylage, marquant l’arrivée de nouvelles finitions mais surtout d’un nouveau moteur 1.2 l PureTech de 110 chevaux associé à la boîte de vitesses automatique EAT6. Notre modèle d’essai était de plus paré de la toute dernière innovation teinte de PSA, une peinture « texturée » à l’aspect mat. Avec cette nouvelle peau et ce nouveau cœur, notre belle du jour était sur son 31. Mais peut-on aimer une lionne à trois pattes ? C’est ce que nous allons voir.
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